ВИДЕО: MPEG2 Video 480x480 (4:3) 29.97fps 2508kbps
РАЗРЕШЕНИЯ: 480 x 480 (AR 4:3)
РАЗМЕР: 794MB (833279496 bytes)
ИСТОЧНИК: NTSC DVD
Райдеры: David Benedek, Travis Parker, Travis Rice, Nicolas Muller, Gigi Ruf, Mathieu Crepel, Freddy Kalber-matten, Christoph Weber, Christoph Shmidt.
Описание: Кристоф Вебер и его приятель Дэвид Бенедек разработали проект "The Red Bull Gap Session” совместно с Red Bull. Идея появилась у друзей от того, что, по их мнению, сейчас не хватает новых, креативных соревнований. Эти соревнования будут первыми, на которых райдеры сами для себя строят фигуру. Помимо традиционного приза за лучший трюк, как уже было сказано, будет номинация за самый большой полёт. В ней будет учитываться амплитуда, длина прыжка и время в воздухе. А главным призом станет новёхонький байк DR-Z400SM от Suzuki. Немного истории: Идея о трамплине зародилась у Дэвида и Кристофа во время съёмки видео с Роботфудс, когда они нашли офигенейший трамплин в бэккантри, на котором вылетали через чур высоко и далеко, но при этом он был супер-безопасным, что позволяло тренить новые трюки. Им это дело очень понравилось и они решили воссоздать нечто похожее. Для этой задумки был выбран стадион с лыжным трамплином - он использовался для разгона. Сооружённый кикер был 25 метров в ширину, 25 в высоту и порядка 50 в длину. Пролёт составлял около 25-30 метров, амплитуда 5 метров и время в воздухе - более 3 секунд! Даже крутейшие про сначала не знали с какой стороны подступиться к такому монстру. Обкатка трамплина проходила с использованием специальной воздушной подушки, на которую можно безболезненно приземляться даже вверш-тормашки в случае недолёта. Изначально так и было – не хватало скорости. И было принято решение вынести сам кикер немного вперёд и изменить радиус. в итоге получился идеальный трамплин, с которого пулять было сплошным удовольствием! Именно на нём Трэвис Райс тренировал свой уже фирменный дабл бэкфлип ту свитч, а Бенедек мочил дабл корк твэлв! Другие не отставали. Главной замечательной особенностью этого трамплина считалась его безопасность - очень удобный подъезд и выкат, идеальный радиус и очень много времени для исправления ошибок, группировки и отработки новых трюков. Лучший трюк был у Бенедека - упомянутый дабл корк, лучшее время - 3.1 секунда в воздухе, а лучший райдер - Мэтью Креппел
